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交通方面：

火车南站在重启后，规模将扩大至7台21线，总建筑面积达到22.8万平方米，拥有东、西两大枢纽广场，是集高铁、普铁、地铁、公交、长途客车为一体的综合交通枢纽，也是浙江省第二大的综合交通枢纽。投入运营后，火车南站将有沪昆高铁、杭甬高铁、杭黄高铁等高速铁路和沪昆铁路、萧甬铁路等普速铁路经过，日均客运量预计将在3万人次左右，并有望晋升成为“特等站”，这是中国铁路客运站中的更高级别。

未来通过5号线姑娘桥站可连接起杭州、绍兴、台州三地的杭绍台城际铁路，就将从火车东站出发后进入火车南站，之后进入绍兴境内，一路向东南方向延伸，到达台州境内的温岭站，二期还将直通玉环。这条铁路预计2021年就能建成通车。

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（责任编辑：小柯网）